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Informe Pericial Ascensor

Perito Ascensor

PERITO ASCENSOR – INFORME PERICIAL SOBRE VALORACIÓN DE DEFECTOS EN LOS CABLES DE TRACCIÓN DE UNA INSTALACIÓN DE ASENSOR DE UN EDIFICIO DE VIVIENDAS

Realizado por el Ingeniero ABRAHAM BARREIRA CARMONA («perito ascensor»), cuya principal titulación es la que sigue:

– Ingeniero Superior Industrial, nº 13117 (del Colegio Oficial de Ingenieros Industriales de Madrid).
– Ingeniero Técnico Industrial (por la Universidad Pontificia de Comillas – ICAI).
– Técnico Superior en Prevención de Riesgos Laborales

Contando con una experiencia en el ámbito sectorial de 15 años.

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perito ascensor

Antecedentes / defectos ascensor

El Organismo de Control (OCA) tras la realización de la inspección periódica indicada de acuerdo con lo establecido en el punto 11 de la ITC AEM 1 “ascensores”, aprobada por el Real Decreto 88/2013, de 8 de febrero, y con relación a los defectos recogidos en la Orden de 23 de julio de 2014, de la Consejería de Economía y Hacienda, por la que se establecen los defectos a considerar en las inspecciones periódicas de ascensores en la Comunidad de Madrid, CERTIFICÓ que el resultado de la inspección fue DESFAVORABLE en todos y cada uno de los ascensores de la finca. 

En virtud del punto 11.5.2.2 de la ITC AEM 1 “ascensores” aprobada por Real Decreto 88/2013, de 8 de febrero, en el plazo máximo de 6 meses, a partir de la fecha de la 1ª visita de inspección que figura en el certificado de la OCA.

Si en la segunda inspección persistiera algún defecto grave, este se calificará como muy grave procediendo la empresa conservadora a dejar el aparato fuera de servicio, y debiendo permanecer en esa situación en tanto no se proceda a su subsanación, o determine otra cosa la Dirección General de Industria, Energía y Minas.

Se trata de ascensores de tracción eléctrica sin cuarto de máquinas.

En la inspección desfavorable en la inspección mencionada en el apartado anterior se relaciona en todos los casos, entre otros, el defecto con código B.04G, “Cable con excesivos hilos rotos por metro”. Para la subsanación de dicho defecto el «perito ascensor» determina necesaria la sustitución de dichos cables de tracción.

Controversia – Perito Ascensor

En virtud del contrato de mantenimiento la Comunidad de propietarios le reclamaría la sustitución de los cables sin coste, a lo que no accedería el mantenedor.

Objeto del Informe Pericial Ascensor

Es objeto del presente Informe y cometido del Perito Ascensor determinar la valoración de la posible/s causa/s del mencionado defecto en los cables de tracción,  a fin de emitir dictamen basado únicamente en los hechos constatados y documentados, en su propio conocimiento y experiencia técnica, actuando con la mayor objetividad posible.

Se redacta el presente informe en base a la visita realizada a la instalación existente y en funcionamiento y la documentación aportada por el titular, a saber:

– CERTIFICADOS OCA
– CONTRATO MANTENIMIENTO
– PRESUPUESTOS DE SUSTITUCIÓN DE CABLES
– INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO CABLE

Resumen ANALISIS del Perito Ascensor

Contrato de mantenimiento
NTP 155: Cables de acero
Cables recubiertos de tracción
Mantenimiento realizado
Examen fotográfico

CONCLUSIONES

1.- Según lo expuesto en la página x del contrato de mantenimiento, queda claro que la sustitución y/o reparación de los cables de acero tracción que aisladamente se deterioren dentro de su vida útil operativa, se efectuaran sin coste adicional.
Se puede comprobar el cable se encuentra deteriorado dentro de su vida útil.

2.- Se trata de un cable de acero recubierto con polímero que presenta “hilos rotos”.

3.- Se comprueba el estado envejecido de los cables de tracción, que es además muy desigual, lo que indica un mal tensado y equilibrado.

4.- No se tiene, ni se ha tenido constancia documental, ni evidencia de un correcto mantenimiento de los mismos.

5.- Se determina como causa del defecto el natural envejecimiento, unido a una falta de mantenimiento por cuanto se refiere al tensado y/o equilibrado.


perito ascensor

 

 

Presupuesto Informe Pericial

PRESUPUESTO INFORME PERICIAL Y CONSULTAS: info@ingenierosconsultores.com

Presupuesto Informe Pericial

 

  • PERCIAL INDUSTRIAL
  • PERCIAL VEHÍCULOS
  • VALORACIÓN Y PERICIALES DE MAQUINARIA
  • PERITACIÓN DE INSTALACIONES
  • PERICIALES EN EDIFICACIÓN
  • PERITACIONES URBANÍSTICAS

 

A continuación se muestran algunos de los trabajos recientes.

Informe Pericial Medioambiental

 

INFORME PERICIAL SOBRE EL DESECHO DE PRODUCCIÓN DE UNA PLANTA DE MACHAQUEO O MOLIENDA DE PIEDRA CALIZA

Es objeto del presente Informe valorizar o analizar la comerciabilidad de los desechos y excedentes de producción acumulados durante la actividad de la Planta o Fábrica de machaqueo.

 

ANALISIS PERICIAL

presupuesto informe pericialLa zahorra es un material empleado la construcción de firmes y pavimentos, exigiéndose a esta determinadas especificaciones y ciertos criterios de calidad, composición, limpieza, etc., que están normalizados.

Según el Pliego de prescripciones técnicas generales para obras de carreteras y puentes (PG-3): Parte 5ª firmes y pavimentos, publicado en BOE num. 83 de 6 de abril de 2004, se define como zahorra el material granular, de granulometría continua, utilizado como capa de firme.

Se denomina zahorra artificial al constituido por partículas total o parcialmente trituradas, en la proporción mínima que se especifique en cada caso. Zahorra natural es el material formado básicamente por partículas no trituradas.

La ejecución de las capas de firme con zahorra incluye las siguientes operaciones:

–          Estudio del material y obtención de la fórmula de trabajo.

–          Preparación de la superficie que vaya a recibir la zahorra.

–          Preparación del material, si procede, y transporte al lugar de empleo.

–          Extensión, humectación, si procede, y compactación de la zahorra.

Los materiales dispuestos a este fin deberán cumplir tanto lo dispuesto en este pliego como lo dispuesto o sin perjuicio de lo establecido en el Real Decreto 1630/1992 (modificado por el Real Decreto 1328/1995), por el que se dictan disposiciones para la libre circulación de productos de construcción, en aplicación de la Directiva 89/106/CEE; en particular, en lo referente a los procedimientos especiales de reconocimiento se estará a lo establecido en su artículo 9.

Independientemente de lo anterior, se estará en todo caso, además, a lo dispuesto en la legislación vigente en materia ambiental, de seguridad y salud y de almacenamiento y transporte de productos de construcción.

Los materiales para la zahorra artificial procederán de la trituración, total o parcial, de piedra de cantera o de grava natural. Para la zahorra natural procederán de graveras o depósitos naturales, suelos naturales o una mezcla de ambos.

Para las categorías de tráfico pesado T2 a T4 se podrán utilizar materiales granulares reciclados, áridos siderúrgicos, subproductos y productos inertes de desecho, en cumplimiento del Acuerdo de Consejo de Ministros de 1 de junio de 2001 por el que se aprueba el Plan Nacional de Residuos de Construcción y Demolición 2001-2006, siempre que cumplan las prescripciones técnicas exigidas en el artículo 510.2.1 de este Pliego, y se declare el origen de los materiales, tal como se establece en la legislación comunitaria sobre estas materias. Para el empleo de estos materiales se exige que las condiciones para su tratamiento y aplicación estén fijadas expresamente en el Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares.

El Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares, o en su defecto el Director de las Obras, podrá fijar especificaciones adicionales cuando se vayan a emplear materiales cuya naturaleza o procedencia así lo requiriese.

Los materiales para las capas de zahorra no serán susceptibles de ningún tipo de meteorización o de alteración física o química apreciable bajo las condiciones más desfavorables que, presumiblemente, puedan darse en el lugar de empleo. Tampoco podrán dar origen, con el agua, a disoluciones que puedan causar daños a estructuras o a otras capas del firme, o contaminar el suelo o corrientes de agua.

El Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares deberá fijar los ensayos para determinar la inalterabilidad del material granular. Si se considera conveniente, para caracterizar los componentes que puedan ser lixiviados y que puedan significar un riesgo potencial para el medio ambiente o para los elementos de construcción situados en sus proximidades se empleará la NLT-326.

Respecto a la composición química, el contenido ponderal de compuestos de azufre totales (expresados en SO), determinado según la UNE-EN 1744-1, será inferior al cinco por mil (0,5%) donde los materiales estén en contacto con capas tratadas con cemento, e inferior al uno por ciento (1%) en los demás casos.

Respecto a la limpieza, los materiales estarán exentos de terrones de arcilla, marga, materia orgánica, o cualquier otra que pueda afectar a la durabilidad de la capa.

En el caso de las zahorras artificiales el coeficiente de limpieza, según el anexo C de la UNE 146130, deberá ser inferior a dos (2).

El equivalente de arena, según la UNE-EN 933-8, del material de la zahorra artificial deberá cumplir lo indicado en la tabla 510.1. De no cumplirse esta condición, su valor de azul de metileno, según la UNE-EN 933-9, deberá ser inferior a diez (10), y simultáneamente, el equivalente de arena no deberá ser inferior en más de cinco unidades a los valores indicados en la tabla 510.1 del referido Pliego.

Respecto a la plasticidad, el material será «no plástico», según la UNE 103104, para las zahorras artificiales en cualquier caso.

Respecto a la Resistencia a la fragmentación, el coeficiente de Los Ángeles, según la UNE-EN 1097-2, de los áridos para la zahorra artificial no deberá ser superior a los valores indicados en la tabla 510.2 del Pliego.

Para materiales reciclados procedentes de capas de aglomerado de firmes de carretera o de demoliciones de hormigones de resistencia a compresión final superior a treinta y cinco megapascales (35 MPa).

Respecto a la Forma, en el caso de las zahorras artificiales, el índice de lajas de las distintas fracciones del árido grueso, según la UNE-EN 933-3, deberá ser inferior a treinta y cinco (35).

Respecto a la Angulosidad, el porcentaje mínimo de partículas trituradas, según la UNE-EN 933-5, para las zahorras artificiales será del cien por ciento (100%) para firmes de calzada de carreteras con categoría de tráfico pesado T00 y T0, del setenta y cinco por ciento (75%) para firmes de calzada de carreteras con categoría de tráfico pesado T1 y T2 y arcenes de T00 y T0, y del cincuenta por ciento (50%) para los demás casos.

Respecrto al Tipo y composición del material, la granulometría del material, según la UNE-EN 933-1, deberá estar comprendida dentro de alguno de los husos fijados en la tabla 510.3.1 para las zahorras artificiales.

En todos los casos, el cernido por el tamiz 0,063 mm de la UNE-EN 933-2 será menor que los dos tercios (2/3) del cernido por el tamiz 0,250 mm de la UNE-EN 933-2.

DICTAMEN INFORME PERICIAL

Por todo ello siendo el desecho objeto de este informe pericial, material no tratado y contaminado, comprobando no reúne estas condiciones mínimas no se puede considerar adecuado para su uso en firmes y pavimentos, pudiéndose dictaminar no es un producto comercializable por la empresa.

 

 

Informe Pericial Ascensor

VALORACIÓN DE DEFECTOS Y SOBRE LA INSTALACIÓN DE UN ASCENSOR HIDRÁULICO DE UN EDIFICIO DE VIVIENDAS (INFORME PERICIAL ASCENSOR)

ASUNTO: Se trata de un Informe Pericial Ascensor Hidráulico o Instalación de elevación de personas, para la valoración y dictamen pericial de una serie de defectos.

AUTOR: El autor del presente encargo es el Ingeniero Industrial y Perito Abraham Barriera.

Objeto

A solicitud de la COMUNIDAD DE PROPIETARIOS, se redacta el presente informe pericial sobre determinados defectos encontrados en la instalación del ascensor mencionado en el apartado anterior. Siendo básicamente los siguientes:
– El ascensor se bloquea o se para, supuestamente debido a un fallo eléctrico.
– Determinadas obras auxiliares de albañilería no se encuentran ejecutadas correctamente y/o no son conformes a la oferta aportada.
– Se aprecian restos o conducciones del la anterior instalación eléctrica.
– El cuadro eléctrico de la instalación no se encuentra correctamente accesible.
– El indicador de sobrecarga no funciona correctamente.
– No se aprecian los marcados CE y etiqueta identificativa de la D.G. Industria en la cabina.

Se relaza inspección visual de la instalación y se examina la documentación a fin de determinar los defectos y sus posibles causas.
Se realiza el presente informe con la información y planos aportados por el titular.

NORMATIVA DE APLICACIÓN

– REAL DECRETO 2135/1980, de 26 de septiembre, Liberalización en materia de instalación, ampliación y traslado. (BOE nº 247, 14 de octubre).
– REAL DECRETO 1314/1997, de 1 de agosto, Disposiciones de aplicación de la Directiva del Parlamento Europeo y del Consejo de ascensores 95/16/CE (LCEur 1995\2082) ( BOE nº 234 de 30 de septiembre )
– REAL DECRETO 2291/1985, de 8 de noviembre, de Aparatos de Elevación y Manutención de los mismos, ( BOE nº 296 de 11 de diciembre )
– ORDEN de 19 de diciembre de 1980, por el que se desarrolla, el Real Decreto 2135/1980, sobre la liberación en materia de instalación, ampliación y traslado (BOE nº 308, de 24 de diciembre ).
– ORDEN de 12 de septiembre de 1990, (BOE de 17 de septiembre)
– ORDEN de 23 de mayo de 1997, Reglamento de Aparatos Elevadores para Obras
– ORDEN de 23 de septiembre de 1987, Instrucción Técnica Complementaria MIE-AEMI, ( BOE de 6 de octubre )
– ORDEN 2617/1998, Normas para la regulación del sistema de mantenimiento e inspección de los aparatos elevadores ( BOCM nº 132 de 5 de junio )
– ORDEN 2513/1999, de 31 de mayo, Regula la inspección técnica periódica de los aparatos elevadores
( BOCM nº 130, de 3 de junio )
– ORDEN 13235/2000, de 29 de diciembre, Ascensores, Inspecciones y corrección de deficiencias
– REAL DECRETO 1314/1997, de 1 de agosto por el que se modifica el Reglamento de Aparatos de Elevación y Manutención aprobado por REAL DECRETO 2291/1985, de 8 noviembre.
– Real Decreto 57/2005, de 21 de enero, por el que se establecen prescripciones para el incremento de la seguridad del parque de ascensores existente.
– ORDEN de 31 de marzo de 1981, que establece las condiciones técnicas mínimas exigibles y se dan normas para efectuar las revisiones periódicas a los ascensores mismos.

CONSIDERACIONES GENERALES DE SEGURIDAD

Los ascensores puestos en servicio con anterioridad a la exigencia de los requisitos del Real Decreto 1314/1997, de 1 de agosto, deberán cumplir, además de las condiciones técnicas de la reglamentación en vigor cuando fueron autorizados, las que figuran en el anexo de este real decreto.